Parapente à LAAX
Un vol en parapente à LAAX signifie une liberté pure. Tu flottes silencieusement avec le parapente au-dessus des prairies alpines vertes et du lac Cauma turquoise, tandis que devant toi s'élève l'imposant Flimserstein.
Places de départ
Crap Sogn Gion
Le Crap Sogn Gion propose toute l'année différents sites de départ avec différentes orientations. Faites attention aux câbles des remontées mécaniques ainsi qu'aux drones de caméra lors du départ sur le Crap Sogn Gion.
Point de départ sud 2'193 m.ü.M. (été et hiver)
- À l'ouest de la station supérieure du télésiège Curnius
- Difficulté: Facile
- Direction du vent : Sud à Sud-Ouest
- Description : Plat, il est donc recommandé de faire un départ déterminé. Préparé en hiver. Inégal en été.
Lieu de départ nord 2'210 m.ü.M. (Été)
- Au nord-est de la station supérieure du téléphérique de Laax
- Difficulté : Moyenne
- Direction du vent : nord-est à sud-est
- Description : Prairie plate, qui descend en une prairie raide. Inadapté en hiver, car sur une piste de ski.
Nordstartplatz 2'170 m.ü.M (Hiver)
- Au nord du premier mât de la télécabine de Laax
- Difficulté : Moyenne
- Direction du vent : Nord à Sud-Est
- Description : En hiver préparé et balisé. En été inadapté.
Nagens
Nagens offre en été une possibilité de vol intéressante vers Flims. En hiver, on ne vole généralement pas ici. Avant le départ, vérifier qu'il n'y a pas de parc avec des vaches allaitantes sur place. En cas de parc actif, le départ est interdit.
Restaurant Nagens 2'120 m.ü.M. (Été et Hiver)
- Juste en dessous du restaurant Nagens près du garage des véhicules chenillés. Accessible en environ 10 minutes de descente.
- Difficulté: Facile
- Direction du vent : sud-est à sud-ouest
- Description : Zone de départ plate, le vent doit être correct ici. Inadapté en hiver, car non préparé.
Piste Nagens 2'280 m.ü.M. (Été)
- 300m à l'ouest-nord-ouest de la station supérieure du FlemXpress. Accessible par une montée d'environ 20 minutes.
- Difficulté: Facile
- Direction du vent : Est à Sud-Ouest
- Description : Un peu inégale mais idéalement inclinée pour le décollage. Inadaptée en hiver, car sur une piste.
Cassons
Le Cassons propose des vols spectaculaires toute l'année. En été, les conditions peuvent être parfois fortes. En hiver, les zones de décollage ne sont pas préparées.
Cassons 2'650 m.ü.M. (été et hiver)
- Légèrement en dessous au sud du Cassonsgrat
- Difficulté: Facile
- Direction du vent : sud-est à ouest
- Description : En été, conditions parfois sportives. En hiver, non préparé.
Cassons Ils Cugns 2'520 m.ü.M. (Été et Hiver)
- Env. 100 m à l'est de la station supérieure Ils Cugns
- Difficulté: Moyen
- Direction du vent : sud-est à ouest
- Description : Prairie plate qui passe rapidement à une prairie escarpée. Non préparé en hiver.
Lieux d'atterrissage
Landeplatz Flims
L'aire d'atterrissage de Flims est idéalement située près des remontées mécaniques à 1'100 m d'altitude. Elle est grande, mais légèrement en pente et limitée par des maisons à l'extrémité inférieure, ce qui la rend peu adaptée aux débutants. L'aire d'atterrissage se trouve à environ 300 m au nord de la station de la vallée FlemXpress. En été, le site peut être thermiquement actif et le vent de vallée peut parfois se renforcer.
Place d'hiver Falera
La zone d'atterrissage n'est utilisée qu'en hiver lorsque l'interdiction de vol est levée et que le service ferroviaire est en opération. Elle est particulièrement adaptée pour les vols depuis Crap Sogn Gion. La zone d'atterrissage se trouve directement à l'ouest, juste au-dessus de la station de vallée de Falera à 1'257 m d'altitude. En été, l'atterrissage est interdit.
Winterlandeplatz Plaun
La zone d'atterrissage est utilisée uniquement en hiver lorsque le service ferroviaire est en opération et se situe à 1'620 m d'altitude. Elle est particulièrement adaptée lorsque le brouillard recouvre la vallée. La zone d'atterrissage se trouve à l'est de la station intermédiaire Arena Express. Veillez à atterrir en dehors de la piste de ski de fond et à ne pas l'endommager lors de la traversée. Lors du vol de Crap Sogn Gion à Plaun avec une faible distance par rapport au terrain, volez toujours à l'est de la piste de ski vers Plaun (66, Curtgani) pour respecter la réglementation de survol de Plaun.
Informations générales
Réglementations de survol & Protection de la faune
Le sport du parapente est pratiqué en harmonie avec la nature. C'est pourquoi il est important de la respecter et de voler avec considération.
Lorsque tu voles à LAAX, tu dois connaître les réglementations de survol actuelles. Il convient de respecter en particulier les réglementations suivantes, valables toute l'année :
- 300 m distance minimale Flimserstein
- 300 m distance minimale en dessous de 1'900 m.ü.M. à l'est en dessous de la crête Alp Nagens
- 300 m distance minimale forêt au sud-ouest de Plaun
- 300 m distance minimale Alp da Schnaus et Alp Muota en dessous de 2'100 m.ü.M. Survol du Crap en direction de l'Oberland pas en dessous de 2'400 m.ü.M.
Informations météorologiques et de l'espace aérien
Si tu voles à LAAX, tu dois te renseigner en détail sur la météo. Cela inclut un bon briefing sur la situation météorologique générale, une étude détaillée des valeurs de vent prévues et une analyse de la situation de foehn.
En outre, avant un vol, il est important de s'assurer que l'on connaît les espaces aériens connaît, et qu'aucun espace aérien temporaire n'est activé, ce qui peut être consulté en Suisse dans le «daily airspace bulletin Switzerland».