Parapendio

Parapendio a LAAX

Un volo in parapendio a LAAX significa pura libertà. Silenziosamente fluttui con il parapendio sopra i verdi pascoli alpini e il turchese lago Cauma, mentre davanti a te si erge l'imponente Flimserstein.

Posti di partenza

Crap Sogn Gion

Il Crap Sogn Gion offre tutto l'anno diversi punti di partenza con diverse orientazioni. Presta attenzione ai cavi delle funivie e ai droni con telecamera quando parti dal Crap Sogn Gion.

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Punto di partenza sud 2'193 m.s.l.m. (estate e inverno)

  • A ovest della stazione a monte della seggiovia Curnius
  • Difficoltà: Facile
  • Direzione del vento: Sud a Sud-Ovest
  • Descrizione: Piatto, quindi è consigliata una partenza decisa. Preparato in inverno. Irregolare in estate.

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Nordstartplatz 2'210 m.s.l.m. (Estate)

  • A nord-est della stazione a monte della funivia di Laax
  • Difficoltà: Media
  • Direzione del vento: da nord-est a sud-est
  • Descrizione: Prato pianeggiante che scende in un prato ripido. In inverno non adatto, poiché su pista da sci.
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Nordstartplatz 2'170 m.s.l.m (Inverno)

  • A nord del primo albero della funivia di Laax
  • Difficoltà: Media
  • Direzione del vento: da nord a sud-est
  • Descrizione: In inverno preparato e segnalato. In estate non adatto.

Nagens

Nagens offre in estate un'interessante possibilità di volo verso Flims. In inverno di solito non si vola qui. Prima della partenza, controllare che non ci siano recinti con mucche da latte sul posto. In presenza di un recinto attivo, la partenza è vietata.

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Ristorante Nagens 2'120 m.s.l.m. (Estate e Inverno)

  • Direttamente sotto il ristorante Nagens presso il garage dei veicoli cingolati. Raggiungibile con una discesa di circa 10 minuti.
  • Difficoltà: Facile
  • Direzione del vento: Sud-est a Sud-ovest
  • Descrizione: Piatta area di decollo, qui il vento deve essere giusto. Non adatto in inverno, poiché non preparato.

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Pista Nagens 2'280 m.s.l.m. (Estate)

  • 300m a WNW della stazione a monte del FlemXpress. Raggiungibile con una salita di circa 20 minuti.
  • Difficoltà: Facile
  • Direzione del vento: Est a Sud-Ovest
  • Descrizione: Prato di decollo leggermente irregolare ma con pendenza ideale. Non adatto in inverno, in quanto su una pista.

Cassoni

Il Cassons offre voli spettacolari tutto l'anno. In estate le condizioni possono essere a volte forti. In inverno le aree di decollo non sono preparate.

Parapendio sopra Flims

Cassons 2'650 m.s.l.m. (estate e inverno)

  • Leggermente a sud del Cassonsgrat
  • Difficoltà: Facile
  • Direzione del vento: Sud-est a Ovest
  • Descrizione: In estate condizioni a tratti sportive. In inverno non preparato.
Parapendio prima del decollo

Cassons Ils Cugns 2'520 m.ü.M. (Estate e Inverno)

  • Ca. 100 m a est della stazione a monte Ils Cugns
  • Difficoltà: Media
  • Direzione del vento: Sud-est a Ovest
  • Descrizione: Prato pianeggiante che si trasforma rapidamente in un prato ripido. In inverno non preparato.

Piste di atterraggio

Parapendio decolla

Punto di atterraggio Flims

Il campo di atterraggio di Flims si trova convenientemente vicino alle funivie a 1'100 m.s.l.m. È grande, ma leggermente in pendenza e delimitato da case all'estremità inferiore, il che lo rende solo parzialmente adatto ai principianti. Il campo di atterraggio si trova a circa 300 m a nord della stazione a valle di FlemXpress. In estate, il posto può essere termicamente attivo e il vento della valle può a volte rinforzarsi.

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Piazzale invernale Falera

Il campo di atterraggio è utilizzato solo in inverno quando il divieto di volo è revocato e l'operazione ferroviaria è in corso. È particolarmente adatto per i voli dal Crap Sogn Gion. Il campo di atterraggio si trova direttamente a ovest sopra la stazione a valle di Falera a 1'257 m.s.l.m. In estate è vietato atterrare.

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Piazza d'inverno Plaun

Il campo di atterraggio viene utilizzato solo in inverno durante il funzionamento della ferrovia e si trova a 1'620 m.s.l.m. È particolarmente adatto quando nella valle c'è nebbia. Il campo di atterraggio si trova a est della stazione intermedia Arena Express. Assicurarsi di atterrare al di fuori della pista da sci di fondo e di non danneggiarla durante l'attraversamento. Durante il volo dal Crap Sogn Gion a Plaun con poca distanza dal terreno, volare sempre a est della pista da sci verso Plaun (66, Curtgani) per rispettare la regolamentazione del sorvolo di Plaun.

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Informazioni generali


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Regolamenti di sorvolo e protezione della fauna selvatica

Il parapendio viene praticato in armonia con la natura. Pertanto, è importante rispettarla e volare con considerazione.
Quando voli a LAAX, devi conoscere le attuali regolamentazioni di sorvolo. Da tenere in considerazione in particolare le seguenti regolamentazioni valide tutto l'anno:

  • 300 m distanza minima Flimserstein
  • 300 m distanza minima sotto 1'900 m.s.l.m. a est sotto la cresta Alp Nagens
  • 300 m distanza minima dalla foresta a sud-ovest di Plaun
  • 300 m distanza minima Alp da Schnaus e Alp Muota sotto 2'100 m.s.l.m. Sorvolo dal Crap verso Oberland non sotto 2'400 m.s.l.m.


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Informazioni meteo e spazio aereo

Se voli a LAAX devi informarti dettagliatamente sul meteo. Ciò include un buon briefing sulla situazione meteorologica, uno studio dettagliato dei valori di vento previsti e un'analisi della situazione del föhn.

Inoltre, prima di un volo, è importante assicurarsi di conoscere gli spazi aerei conosce, e che non siano attivati spazi aerei temporanei, cosa che in Svizzera può essere verificata nel «daily airspace bulletin Switzerland».