
Le discese segnate in giallo a LAAX permettono agli sciatori e snowboarder esperti di esplorare il terreno al di fuori delle piste preparate. Queste aree accessibili liberamente, non preparate, offrono un'esperienza naturale autentica e sono pensate per la discesa in terreno aperto.

N. 70 – Viwalti
Partenza: Bergstation Cassons
Arrivo: Pista 10
Lunghezza: 3 km
Dislivello: 800 m
Il percorso n. 70 attraversa l'ampio pendio non preparato di Cassons con pendii regolari e una breve traversata sopra l'Alp Cassons. Successivamente il terreno si apre con halfpipe naturali. In basso si passa attraverso un terreno leggermente boscoso fino all'ex traversata Naraus e poi si ritorna alla pista 10 verso Flims. Circa 3 km e 1.500 metri di dislivello – ideale per freerider che desiderano una vera sensazione di montagna.

Partenza: Bergstation Cassons
Arrivo: Segnes
Lunghezza: 2 km
Dislivello: 400 m
Il percorso 71 si snoda vicino alla cresta e offre un panorama impressionante su Dolf, il Segnes Atlas e l'alta Segnesboden. Dopo un passaggio al Tschengel dil Gori, il sentiero conduce dietro la barriera di protezione su un breve tratto ripido – il punto chiave – nel Cassonshang. Attraverso un campo di blocchi e passando vicino al Brunstei si raggiunge la bassa Segnesboden e si attraversa il Flem. Una breve salita finale porta infine alla Segneshütte. Dopo circa 2 km e 400 metri di dislivello, le gambe sono ben messe alla prova.

Partenza: Bergstation SB6 Mutta Rodunda
Arrivo: Pista 16
Lunghezza: 1,3 km
Dislivello: 320 m
La Route 73 inizia presso la stazione a monte Mutta Rodunda e conduce verso sud sotto la funivia attraverso un terreno moderatamente ripido e ondulato. Presso la scogliera, il "Menschenfresser", il percorso si mantiene a destra a distanza dalla roccia. Successivamente si attraversa il pendio ripido un tempo famigerato. Poi la route attraversa la pista e il sentiero invernale, segue la linea ferroviaria su una zona ondulata con alcuni possibili salti e termina infine presso la pista.

Partenza: Bergstation GB10 La Siala
Arrivo: Alte Talstation der SB3 La Siala presso la pista 23.
Lunghezza: 2,2 km
Dislivello: 500 m
Dalla stazione a monte La Siala, il percorso conduce verso sud attraverso due gradini di terreno in ambiente alpino con una vista ampia. In una rientranza del terreno si raggiunge l'ampio pendio sud-est e si tracciano le prime curve. Dopo un tratto nettamente in discesa, si passa accanto alla stazione a valle della prima generazione di skilift, dove sono ancora percepibili le ultime tracce della superficie carsica. Presso la stazione a valle della vecchia La-Siala-Bahn si raggiunge nuovamente la pista da sci.

Partenza: ingresso pista Sattelpiste sul ghiacciaio Vorab
Arrivo: pista 31, Vorab-Fuorcla poco prima dell'incrocio con la traverse n. 38
Lunghezza: 1,3 km
Dislivello: 500 m
Il percorso inizia nella sella della leggendaria entrata verso Lavadinas. Una salita di circa 80 metri lungo la cresta spesso spazzata dal vento porta a una vetta di 2’900 m con una vista panoramica impressionante. A sud-est si apre un pendio lungo, ripido e che si appiana dolcemente verso il basso – ideale per ampie curve carving. Ad alta velocità raggiungi il piccolo canyon ai piedi del Pign e prosegui nella vasta area carsica, prima che il percorso confluisca nella pista 31.

Partenza: Bergstation SB6 Lavadinas
Arrivo: Pista 31, Vorab-Fuorcla poco prima dell'incrocio con la pista 36
Lunghezza: 1,2 km
Dislivello: 300 m
Il percorso inizia alla stazione a monte della seggiovia Lavadinas e conduce su una vasta area moderatamente ripida fino alla traversa n. 38 in direzione Sogn Martin. Successivamente si prosegue su una lunga cresta e sotto la linea elettrica più alta d'Europa. Seguono due terrazze con pendii ripidi e marcati, prima che il percorso ritorni sulla pista.

Partenza: Bergstation GB10 La Siala
Arrivo: Pista 10 poco prima della deviazione verso Grauberg
Lunghezza: 2,3 km
Dislivello: 500 m
Dalla stazione a monte La Siala scendi brevemente verso est e poi attraversi a destra su una cresta spazzata dal vento. Lì si apre una grande conca dal Laaxerstöckli fino all'Ofen – terreno perfetto per il freeride. All'inizio l'itinerario attraversa un terreno aperto e con pendenza uniforme, prima che la conca si restringa e una testa rocciosa la divida in due zone. A sinistra inizia un tratto decisamente più ripido. Alla fine prendi ancora un po' di velocità, ti godi la vista su Tschingelhörner, Segnes e Atlas e, con un'ampia curva a destra, ritorni sulla pista 10.

Partenza: Crest La Siala, stazione a monte SB6 Alp Dado
Arrivo: pista 40 Masegn-Plaun, prima della discesa ripida nuovo ponte
Lunghezza: 1,3 km
Dislivello: 500 m
Il percorso inizia a 2’324 m presso la stazione a monte Alp Dado e conduce verso nord attraverso campi di blocchi e tra grandi massi erratici. Dopo due ampie terrazze con occasionali cornici di neve, il terreno diventa più ripido verso la fine. Al limite del bosco raggiungi il nuovo ponte e lì incontri la pista 40.

Partenza: Crap Sogn Gion
Arrivo: Pista 66, Kamelbuggel
Lunghezza: 2 km
Dislivello: 320 m
Dai 2’216 m di Crap Sogn Gion si va verso est, sotto la seggiovia a 6 posti e lungo il stretto sentiero delle capre verso nord. Poi si apre un terreno alpino ondulato. Dopo l'incrocio con il sentiero estivo, il terreno diventa più ripido, prima di svoltare a destra nel bosco all'altezza del limite del bosco. Sulla strada forestale si ritorna alla pista 66 presso Alp Curtgani.

Partenza: Crap Masegn
Arrivo: Schlittelbahn Curnius-Falera, a metà nella curva a sinistra.
Lunghezza: 6,1 km
Dislivello: 1010 m
Dal Crap Masegn alto 2’465 m, il percorso conduce verso sud alla traversa verso Crest da Tiarms, inizialmente lungo la discesa verso Ladir. Alla fine della traversa, si dirama a sinistra nel terreno aperto, dove si alternano tratti pianeggianti e più ripidi fino all'alpeggio superiore di Falera. Successivamente, segui brevemente la strada estiva e, al limite del bosco, svolta bruscamente a sinistra su un sentiero stretto nel bosco verso l'alpeggio inferiore. Poi si prosegue attraverso pascoli aperti fino a tornare sulla strada estiva e lungo la pista da slittino fino a Falera – con il dovuto rispetto.

Partenza: Crap Masegn
Arrivo: Talstation Sesselbahn Treis Palas
Lunghezza: 2,3 km
Dislivello: 110 m
Il percorso inizia sul Crap Masegn a 2’465 m e conduce verso est parallelamente alla seggiovia Treis Palas su un ampio e pianeggiante fondovalle fino alla caratteristica colonna d'acciaio della funivia. Successivamente il terreno scende e porta rapidamente attraverso un canale asciutto che sembra una Superpipe naturale. Poco dopo si raggiunge la stazione a valle della seggiovia per tornare verso Masegn.

Partenza: Fuorcla Sura, stazione a monte seggiovia Lavadinas-Fuorcla Sura
Arrivo: pista 65 (Sattel), altezza Alphütte Fops
Lunghezza: 1,2 km
Dislivello: 400 m
Il percorso inizia presso la stazione a monte Lavadinas e lascia presto la pista – con una vista ampia sulla Surselva. Dopo due dorsali si raggiunge la Fuorcla da Sagogn, un passaggio naturale sulla lunga cresta. Da qui non si torna indietro, quindi è fondamentale controllare l'orario e lo stato di esercizio della funivia. Segue poi un pendio dritto e uniformemente inclinato fino all'Alphütte Fops – ideale per lunghe e piacevoli curve.

Sicherheit hat beim Freeriden oberste Priorität!
La ricerca dei sepolti è intensa e porta tutti i partecipanti ai loro limiti. Pertanto, la regola principale nel freeride è: preparati accuratamente e porta con te l'attrezzatura giusta. Qui ti mostriamo alcuni consigli su come non mettere in pericolo te stesso e gli altri a LAAX. Nota importante: questi consigli non sostituiscono un corso professionale.

Alla stazione intermedia a Plaun trovi l'Avalanche Training Center ATC. L'impianto fisso simula una sepoltura da valanga e ti offre l'opportunità di testare regolarmente la tua attrezzatura e di confrontarti con la situazione reale prima che si verifichi. Con fino a 16 trasmettitori che vengono sepolti nell'area di ricerca (100 x 100 metri), dopo una localizzazione puntuale riuscita viene simulato un recupero da valanga. Anche i tempi di ricerca per ogni singola localizzazione possono essere registrati. Puoi raggiungere l'area di esercitazione tramite le piste verso Plaun o dalla stazione a valle Flims con l'Arena Express.

Il offre tutto ciò di cui hai bisogno per poter contare sul tuo materiale durante le tue avventure. Noleggia la tua attrezzatura direttamente alla stazione a valle.

La a Nagens è il luogo dove puoi confrontarti con i pattugliatori sulla situazione attuale della neve e delle valanghe. Con un buon caffè si possono condividere esperienze di powder e ricevere suggerimenti per discese alternative nella neve fresca. Questo favorisce la comprensione dei freerider per il lavoro quotidiano dei pattugliatori, ad esempio in caso di chiusura parziale dell'area al mattino a causa di detonazioni per valanghe o durante il controllo delle piste e la sciata fuori pista.

Anche se gli animali selvatici possono abituarsi alla presenza dell'uomo, hanno bisogno della possibilità di ritirarsi in aree più tranquille. Questo è particolarmente importante in inverno, poiché hanno bisogno di tranquillità per consumare il meno possibile energia e così poter sopravvivere alla stagione fredda. Ti preghiamo quindi di rispettare le e le zone di tranquillità per la fauna selvatica segnalate sui cartelli informativi.